格拉蘇蒂

　　老道刻板的德國人總是按部就班地照計劃做事情，各式各樣的有預(yù)見性的發(fā)展規(guī)劃成為德國人日常生活中不可缺少的組成部分。到了1939年的8月，德國已經(jīng)擁有各型現(xiàn)代化飛機3750架，而此間為駕駛這些飛機的飛行員配套的航空手表也早在1933年或更早的時候就列入研制計劃，并在1935年取得一定的研究成果。按照航空部與海軍部共同的研制計劃，最早的飛行手表直徑都不小于40毫米，參加秘密研制計劃的有江詩丹頓、百達翡麗、浪琴、朗格、Junhans、Hanhart、Tutima等多家境內(nèi)外鐘表企業(yè)。研制類型也分為7大類，其中B-Uhr被歸入精確導(dǎo)航觀測儀表類。

　　實際上關(guān)于B-Uhr標準的技術(shù)標準繁雜而冗長，按照此前海軍天文臺Rapsold博士與F. Spiess博士的研究成果，軍用精確計時器至少應(yīng)有如下基本特征：

　　1、在任何狀況下都容易分辨識別的表盤與表針，盡可能省略妨礙操作與觀測的各種修飾與附件；

　　2、便于使用者操作與維護；

　　3、表體在各種姿態(tài)的加速度變化條件下能夠快速地恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)；

　　4、在零下20度的條件下仍能可靠地工作；

　　5、在上述2和3的條件下均勻穩(wěn)定的運行。