萬寶龍的明星XXXL兩地時(shí)計(jì)時(shí)表,42毫米表殼直徑,18K白金表殼,煙色雕紋表盤,配有獲得瑞士天文臺(tái)認(rèn)證(COSC)的自動(dòng)機(jī)芯。名字中的XXXL,相當(dāng)與眾不同。
XXL機(jī)芯
當(dāng)然,這些大口徑手表的基礎(chǔ)就是那些足夠尺寸的手表機(jī)芯。雖然可以使用固機(jī)圈將小尺寸機(jī)芯搭配在大口徑表殼中,但所有完美主義者都會(huì)覺得這種感覺如同咽下了魚刺一般。所以,大直徑機(jī)芯才是真正需要的基石?v觀當(dāng)今世界的大口徑機(jī)芯,還真有一些不錯(cuò)的精品。下面可以稍微列舉出一些。
ETA 6497/ETA 6498,18顆寶石軸眼,Glucydur螺絲平衡擺輪,Nivarox扁平游絲,直徑37.2毫米,厚度5.4毫米,每小時(shí)擺頻18,000次。如果不是沛納海(Penerai),我想這枚機(jī)芯至今不會(huì)如此出名。當(dāng)然,如果不是因?yàn)榕婕{海,ETA 6497也不可能賣到如此天價(jià)。可以說是ETA 6497造就了當(dāng)初的沛納海,也可以說是沛納海成就了今天的ETA 6497。我可以大膽地揣摩,如若沒有搭載ETA 6497的沛納海的成功,那么絕不會(huì)有后來積家那么大方地將其8天長(zhǎng)動(dòng)力機(jī)芯出售給沛納海使用,后期也不會(huì)有Anglas機(jī)芯的使用,甚至沛納海自己的長(zhǎng)動(dòng)力。其實(shí)ETA 6497來源于Unitas 6497,在ETA公司收購(gòu)了Unitas公司后,這塊著名的大直徑機(jī)芯改名為了ETA 6497。有人說這是一枚平民機(jī)芯,也有人說它的板路設(shè)計(jì)過于簡(jiǎn)單。別開玩笑了,對(duì)于一枚足有44毫米如此大尺寸的機(jī)芯而言,更大的板路面積允許更大的公差,自然也會(huì)擁有更精準(zhǔn)的走時(shí),這是不可逾越的物理特性。因此可以這樣說,ETA 6497雖然簡(jiǎn)單,卻絕對(duì)不簡(jiǎn)單——病句么?非也!